近年来，公司专用车业务取得了长足的发展，主机厂的订单需求也逐渐加大。但在业务发展的过程中也伴随着诸多问题，如：白皮及面漆货厢存放区域不断增加、多区域存放；排产过程中排产信息无法与客户需求直接对应；货厢生产和交付的整个过程关键节点缺乏监管、监控；生产、发交过程中需人工找寻货厢，工作量大且效率低、延误时间较长并存有遗漏等问题。这些问题严重阻碍了货厢的生产及时性和发交准时化且效率低下、成本高。为了使货厢整个生产过程更明了、受控，发交信息与交付信息匹配顺畅，提升各环节流转过程管理效率、减少各环节工作量，根据公司的实际业务流程与需求，定制化开发了定置管理系统，项目经过多轮的需求讨论、测试，系统于5月1日正式上线。        俗话说：“人不以规矩则废，家不以规矩则殆，国不以规矩则乱”。对于公司的专用车业务，定置管理系统便是那引导公司专用车业务生产、发交环节平稳、有序发展的‘一定之规’。定置管理系统着重解决了系统上线前公司专用车业务发展的痛点问题，针对‘白皮及面漆货厢存放区域不断增加、多区域存放’问题，制定了货厢货位号管理、物料类别对应关系表、产品类别与货位类别对应关系表、车间与货位号对应关系表，确保了各种产品类别的货厢均可按照**的规则匹配货位。针对‘排产过程中排产信息无法与客户需求直接对应’问题，开发了货厢订单模块，通过订单中的计划跟踪号，来实时跟踪各客户订单的生产情况，当货厢进入排产、匹配、上线、发货、外卖、调拨等环节时，货厢状态均会实时的反映到订单上，方便实时掌握货厢的生产发交情况。针对‘货厢生产和交付的整个过程关键节点缺乏监管、监控，生产、发交过程中需人工找寻货厢工作量大且效率低、延误时间较长并存有遗漏’问题，货厢各个流转环节，均增加了挑厢指令来引导货厢规范的放置与流转，极大地减少了人工寻厢的时间，极大地提高了叉车工的工作效率。同时，开发了货厢发交跟踪和货厢订单跟踪等报表来实现货厢生产和交付各关键节点的监管、监控。这一系列重点问题的改善，无一不极大地推进了公司专用车业务生产、发交环节的可控性、效率性、可溯性以及便捷性。
       诚然，任何一个企业的发展都离不开规则的帮助，但是，没有一个企业的规则是一成不变的，它需要不断地发展与进步才能更好的适应企业的发展，定置管理系统也是如此。经过一个半月的监控跟踪，信息技术部对各相关业务部门提出的意见和建议进行了针对性的优化与调整，着重优化了各环节的操作流程，理顺了各个报表的显示逻辑，极大提高了系统的运行效率并确保了系统的平稳运行。但我们深知，对于定置管理系统的发展，这仅仅只是开始，随着系统的不断运行，各业务部门对定置管理系统均有了更深入的了解，感受到了定置管理系统带来的便利，同时，也有越来越多的员工自发的参与到定置管理系统的建设中来，提出了诸多有建设性的意见和建议，为定置管理系统的不断完善贡献自己的一份力量。我相信，通过我们共同的努力，定置管理系统一定会在日后的运行中变得越来越好并在今后公司专用车业务的发展过程中发挥愈加重要的作用！